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宠物托运死亡 赔偿引争议

  央视网消息:最近,一则关于宠物狗在航空公司托运后死亡的消息引发网友关注。6月11日,网友“沫夕宝宝”在网络发帖称,她通过某航空公司托运的宠物狗在托运过程中意外死亡,而航空公司称按照每公斤一百元的货物赔付标准进行赔付。

  “沫夕宝宝”本人左女士,在电话采访中回忆说,6月10号晚,她将一只宠物狗委托深圳某宠物运输公司,托运至11号深圳至武汉的MU2478次航班。然而没想到,11号上午,她的父母在武汉天河机场接宠物时却被告知宠物狗已经意外死亡。

  左女士:其实最开始是他们东航货站的工作人员拍了一张照片给我爸爸,大概过了一个小时左右,他才把笼子和狗狗拉出来,见到它的时候已经完全没有气了,但是身体还是热的。

  而当地航空货站的工作人员给左女士表示,宠物狗死亡的具体原因不明,正在调查当中。

  左女士:他拿了一张活体托运死亡自负的单子给我爸爸看,但是这种单子就属于霸王条款,不管是我去托运也好,或者是托运公司去托运也好,上飞机之前必须要签这个单子。

  那么,在宠物托运前是否必须签署活体托运死亡自负单呢?而这样的合同是否可以为航空公司免责呢?

  中国法学会民法研究会常务理事 武汉大学法学院教授 博士生导师 陈本寒:签署没有必要,因为它同我们现行法律的规定,也就是合同法的规定,和国家民航总局颁布的关于航空货物运输规则的规定是相冲突的,如果说在托运货物交付收货人之前发生了物品的损坏,承运人原则上是要承担赔偿责任的。

  除此之外,上飞机前,这只宠物狗是否进行了必要的健康检查?是否适宜活体托运?以及此趟航班是否是制氧航班?记者就这些问题致电了代理托运公司以及这家航空公司客服。

  代理公司工作人员: 那张纸(健康证明)一直都在的,当天有效的,那张检疫证明(也)是有的。

  某航空公司客服人员:(MU2478)这个机舱是的,是有氧机舱的,对当天的温度也有要求的,太热的话小动物在里面容易生病,容易窒息。

  托运的宠物狗意外死亡后,左女士与航空公司进行过多次交涉。6月13号,东航回复按照《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,按照宠物狗每公斤100块钱的标准,给予左女士进行赔付,对此,左女士完全不能接受。

  左女士:我说狗狗对你来说是一条狗 但怎么说它也是一条生命 你们不可能按照这种(货物赔偿标准)赔偿来赔偿

  我国现行《民用航空旅客行李运输规则》第四十四条规定:旅客托运的小动物及其容器的重量应按逾重行李费的标准单独收费。武汉大学法学院教授陈本寒认为,小动物被视为“超重行李”确实有法律依据。

  陈本寒:按照严格意义上来讲,应该叫作特殊物品运输,而不是当按照超重行李来看待,可能更容易被旅客所理解。

  6月14号晚,左女士再次发帖称,经协商事件已得到妥善解决,但未透露最终赔偿的金额。这一事件引发争执的焦点在于宠物托运出现意外,赔偿的标准该如何划分。专家表示,目前国际上尚未对宠物航空托运有通行做法,引入保险是很有必要的。

  陈本寒:我们国家到目前为止,没有把货物保险引入,作为自己的物品非常值钱或者宠物非常值钱的话,应该事先进行投保,一旦发生在托运过程中宠物死亡或者伤害,对于弥补我们说托运人所遭受的损失是非常必要的。

  其实,宠物托运发生事故并不是个案,近半个月内,仅在武汉机场就还发生过围捕逃逸的托运宠物的事件。5月底,乘客小维随机托运的宠物狗,在到达机场后跑出托运笼,被机场工作人员打成重伤,目前仍在进行治疗。

  5月27号,网友小维发表图文,称在5月24号晚间,乘坐航班到达武汉天河机场后,被告知随机托运的宠物狗逃脱,几个小时后,他再见到自己了的金毛犬时,狗身上遍布伤痕。

  小维:(工作人员)说在帮我抓这个狗,而且当时行李咨询室的人,说这个狗,他们现场是不会打这个狗的,领狗之后我就发现狗身上遍体鳞伤。

  在宠物医院,医生给金毛犬剃毛后,在狗身上发现了数十处血洞。狗的眼睛无法睁开,血迹斑斑。

  华中农业大学动物医院主治医师 刘婧:(中弹)预估整个差不多50颗左右吧,伤害的话,目前比较深的就是打在骨头上边的伤,有一些体表的伤,还有就是眼睛有一些损害,这上面有两个伤口。

  究竟发生了什么导致了宠物狗受到如此严重的伤害?事后据机场工作人员回复,当时,行李分拣员打开飞机后舱门后,这只宠物狗从托运笼中脱逃,进入机场跑道,为了安全起见,他们对这只狗进行了控制和应急围捕,宠物狗身上的伤口,是用霰弹枪打出的铅弹所致。

  为了证实这一说法,多方请求调取事发时的监控录像,但机场却并未提供。

  武汉天河机场党群宣传部 李军:晚上那个时候监控录像,就是拍了也不可能拍那么细,监控它不是每个点都那个(能拍清楚),你不可能很详细的(拍到)它从哪跑。

  那么,围捕这只宠物狗是参照什么样的预案?伤害结果是否可预估?能否采用相对温和伤害较小的围捕手段来处理呢?

  记者:我们想了解围捕过程到底是怎么围捕的?

  李军:我个人感觉这个东西没有必要再去细究这么个事儿,那时候万一因为这个狗子航班失事了,那到时候谁都不会再去关注这个狗了。

  承运人既然有义务将旅客托运的物品安全地送达约定地点,那么出现意外情况,航空公司和机场方就有义务向托运人说明情况并出示相关证据,特别是应急围捕,是否合理、合规。

  陈本寒:作为托运人或者叫做旅客,他在和机场方面发生纠纷的时候,就动物出逃是不是对航空安全构成威胁,以及机场管理部门采取的应急措施是否符合规定,机场管理部门有义务提供相关的证据加以证明。

  但遗憾的是,在这两起事件中,航空公司和机场方均未就宠物的托运情况和应急围捕作出详细说明。

  事实上,对于活体动物托运,中国民航局在《活体动物航空运输包装通用要求》中规定:对于猫、犬等宠物类陆生活体动物,应在其包装容器外附加布或麻布类纤维绳网套,以防容器意外破损时,造成动物的逃逸。但小维提供的手机视频中显示,托运打包时宠物狗的包装箱体外,并未进行附加包裹。

  某航空公司武汉有限责任公司负责人:颠簸之后打包带容易松脱,在运输过程中发生颠簸宠物笼有松动,宠物在空中因为环境的影响,它有一些躁动,导致跑出,这是我们初步的结果。

  目前,该航空公司已经垫付了小维的宠物狗前两次手术,费用共计近7万元,但双方后续赔偿协议还未未达成。医生预估,这只宠物狗的整个治疗费用可能超过十万元。而依照我国《合同法》第三百一十一条的规定,以及我国《民用航空旅客行李运输规则》第五十一条的规定,旅客托运的行李损坏、丢失的,承运人都要承担赔偿责任。

  陈本寒:依照我们国家合同法,关于运输合同的规定,那么如果说在托运货物交付收货人之前发生了物品的损坏,承运人原则上是要承担赔偿责任的。

  短短半个月,宠物狗航空托运一死一伤,这暴露出宠物在航空托运中确实存在问题。现在,养宠物的家庭很多,宠物托运的需求也越来越大。如何规范托运流程,制定合理的安全保障、应急措施,以及机场、航空公司和托运人如何进行责权划分,这些都是亟待考虑和解决的问题。